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Tastaturbelegung

Schaut man sich die rechte Armlehne eines modernen Traktors an, so findet man dort viele Knöpfe. Nicht jeder Knopf bedient dabei eine Funktion des Getriebes oder des Tempomaten. Aber es wird schnell klar, dass man mit ein oder zwei Tasten nicht auskommen wird.

Ich selber fahre meistens nur mit Tastatur und ohne Ziffernblock. Die linke Hand bedient dabei die Tasten A, D, W und S. Das Getriebe muss daher also im Wesentlich mit der rechten Hand steuerbar sein.

Allerdings kann jeder die Tastaturbelegung selber in den Optionen des Landwirtschaftssimulators ändern. Hier ist die Standardbelegung. Die meisten Funktionen sind für die Tastatur vorbelegt. Gerade für Lenkräder und ähnliche Eingabegeräte kann jeder die Belegung in den Optionen des Landwirtschafts-Simulators 2015 selber ändern.

Einfache Tasten

Die meisten Funktionen sein über einfache Tasten ohne Drücken einer Umschalt- oder Steuerungstaste verfügbar.

• Gänge wechselt man mit den Tasten Ü/Ä
• Innerhalb der ersten Gruppe wechselt man mit +/# die Stufe.
• Mit der Leertaste wechselt man zwischen Vor- und Rückwärts.
• Man kann auch bei der automatischen Kupplung für ungefähr 5 Sekunden die Kupplung manuell übersteuern. Das kann beim Anfahren am Berg sinnvoll sein. Auf der Tastatur bedient man die Kupplung mit der Taste . (Punkt). Zusätzlich gibt es eine nicht zugeordnete Achse für Joysticks.
• Möchte man gerade nicht selber schalten, dann kann man bei fast allen Traktoren mit der Taste , (Komma) in den Modus „All Auto“ wechseln. Dann schaltet das Getriebe sowohl die Gänge, als auch die Stufen des ersten Gruppengetriebes automatisch.
• Mit der Taste Ö wechselt man beim Automatikgetriebe zwischen dem automatischen und dem manuellen Modus. Beim rein manuellen Getriebe schaltet man hier auf Neutral.
• Der normale Tempomat wird über die Tasten 1, 2 und 3 gesteuert.
• Zusätzlich kann man mit der Taste 4 zu einer zweiten Tempomat-Stufe wechseln. Diese ist am Anfang auf 10 km/h voreingestellt.
• Außerdem kann man mit der Taste Entf die aktuelle Geschwindigkeit halten.
• Man kann auch Handgas geben. Dieses ist wiederum auch eine Achse, dem man dem Joystick oder Lenkrad selber zuordnen kann. Auf der Tastatur verstellt man Handgas mit den Tasten ß/´
• Man kann das Hud mit der Taste - ein- und ausblenden. Wenn das Hud ausgeblendet ist, dann wird der aktuelle Gang im HUD rechts unten angezeigt

Mit der rechten Umschalttaste

Weitere Funktionen gibt es bei gedrückter rechter Umschalttaste.

• Innerhalb der zweiten Gruppe wechselt man mit +/# die Stufe. Nicht jeder Traktor hat zwei Gruppengetriebe. Das ist aber gerade dann sinnvoll, wenn man zusätzlich zu Gängen und Lastschaltstufen noch zwischen Acker- und Straßengängen umschalten will.
• Drückt man zusammen mit der Umschalttaste die Taste , (Komma), dann wechselt man zwischen der automatischen und der manuellen Kupplung. Versucht man mit manueller Kupplung zu schalten, dann gibt es ein hässliches Geräusch. Man kann lediglich Lastschaltstufen schalten ohne zu Kuppeln. Beim Speichern des Spiels wird diese Einstellung mit gesichert.
• Die Taste 3 zusammen mit der Umschalttaste (de-)aktiviert den Geschwindigkeitsbegrenzer. Man muss weiterhin selber Gas geben, kann aber nicht schneller als eine bestimmte Geschwindigkeit fahren. Die Geschwindigkeit ändert man wie gehabt mit den Tasten 1 und 2 ohne Umschalttaste.
• Mit der Taste 4 in Kombination mit der rechten Umschalttaste setzt man die aktuelle Geschwindigkeit im Tempomaten. Ist der Tempomat nicht aktiviert, dann wird der Begrenzer automatisch aktiviert.
• Man kann das Getriebe auch ausschalten. Dann hat man wieder das einfach Getriebe von Giants zusammen mit den normalen Motordaten. Beim Speichern des Spiels wird diese Einstellung mit gesichert. Diese Taste wirkt sich auf alle Fahrzeuge im Spiel aus.

Mit der rechten Steuerungstaste

Zusätzlich gibt es noch einige Funktionen bei gedrückter rechter Steuerungstaste.

Weitere nicht zugeordnete Tasten

Es gibt noch weitere Tasten um Gänge direkt anzuwählen. Diese Tasten sind standardmäßig nicht zugeordnet.

• 1. Gang: BUTTON_9 (mrGearboxMogliGEAR1)
• 2. Gang: BUTTON_10 (mrGearboxMogliGEAR2)
• 3. Gang: BUTTON_11 (mrGearboxMogliGEAR3)
• 4. Gang: BUTTON_12 (mrGearboxMogliGEAR4)
• 5. Gang: BUTTON_13 (mrGearboxMogliGEAR5)
• 6. Gang: BUTTON_14 (mrGearboxMogliGEAR6)
• 1. Rückwärtsgang: BUTTON_15 (mrGearboxMogliGEARR)
• Vorwärts (mrGearboxMogliGEARFWD)
• Rückwärts (mrGearboxMogliGEARBACK)
• Analoge Kupplung (mrGearboxMogliCLUTCH)